Quito fue sede del Primer Congreso Latinoamericano Automotriz, un evento que reunió a 13 delegaciones internacionales para debatir los desafíos y tendencias del sector automotor en la región. El encuentro, desarrollado el 13 y 14 de mayo en el hotel JW Marriott, permitió a líderes de la industria compartir experiencias y construir una visión conjunta sobre el presente y el futuro del sector.
Organizado por la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade) y la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (Aladda), el congreso se enfocó en los retos clave del sector en América Latina y en el mundo.

Durante la inauguración, Diego Luna Lalama, presidente de Aeade, señaló que el espacio favoreció el análisis de tendencias y el intercambio de buenas prácticas, fortaleciendo la visión conjunta del sector. Por su parte, el viceministro de Producción e Industrias, Andrés Robalino, resaltó el papel estratégico del automotriz como motor de productividad y empleo, y destacó la importancia de enfrentarse unidos a los desafíos regionales.
Genaro Baldeón, presidente de Aladda, subrayó que este encuentro impulsa acciones conjuntas con el objetivo de fortalecer un sector formal y sostenible que moviliza personas y bienes, y es pilar fundamental en el desarrollo económico de los países latinoamericanos.
El evento contó con la participación de 40 panelistas de diferentes asociaciones gremiales, incluyendo delegaciones de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Guatemala, Ecuador, México, Paraguay, Perú, así como de Alemania y Uruguay. Los principales temas abordados fueron la integración comercial, formalización del comercio, competitividad del sector e innovación tecnológica.
En este foro se incorporó también el presidente de la Alianza Europea de Distribuidores de Automotores, quien analizó el impacto de la política europea en el sector y las oportunidades para los concesionarios latinoamericanos. Por primera vez, Quito congregó a líderes internacionales en torno al análisis y diálogo de los retos y oportunidades del sector automotor.
Hoja de ruta y acuerdos históricos
Durante el Congreso tuvo lugar el Encuentro Latinoamericano de Comercio e Industria Automotriz, donde gremios de distribuidores y fabricantes debatieron sobre desafíos comunes y establecieron una agenda conjunta para el avance regional. En este contexto, se firmó la Declaración de Quito 2026, un compromiso para un sector automotor integrado, formal y sostenible en América Latina.
La Declaración incluyó temas como integración comercial, políticas tributarias, renovación del parque automotor y neutralidad tecnológica, marcando un hito al reunir en un mismo espacio a comercializadores y fabricantes de vehículos.
El CLAM 2026 también fue escenario para la firma de una Declaración Conjunta de Cooperación Birregional entre Aladda y la Alliance of European Car Dealers and Repairers (AECDR), el primer acuerdo formal que une a concesionarios de América Latina y Europa. Este compromiso enfatiza tres ejes de cooperación:
- Movilidad sostenible
- Intercambio de datos sectoriales y buenas prácticas
- Tendencias y retos para los concesionarios
Reconocimientos y gala conmemorativa
Como parte de la celebración del 80 aniversario de Aeade, durante la gala se homenajeó a expresidentes que han sido clave en la historia del gremio automotor ecuatoriano: Gloria Navas Gavilánez, Fausto Baca, Fernando Hidrobo, Hugo Burgos, Agustín Acosta, Nicanor Calisto, Ángel Guarderas, Luis Baca, Fabián Baca y Diego Luna.
En el evento también se reconoció a las empresas que durante ocho décadas han contribuido a consolidar el sector. Las compañías galardonadas fueron:
- Grupo Baca
- Álvarez Barba
- Automotores Continental
- Corporación Empresarial Eljuri
- General Motors
- Corporación Proauto - Impoventura - ASSA
- Maresa
- LAVCA
- Garner Espinosa
- Ambacar
- Inducorp