El Lightfoot, un scooter eléctrico con paneles solares integrados desarrollado por la firma de ingeniería Otherlab en San Francisco, llega al mercado como una alternativa para los desplazamientos urbanos cortos. En lugar de competir por velocidad o potencia, el vehículo apuesta por la simpleza, la capacidad de carga y la posibilidad de recargarse con luz solar.
El modelo es un scooter biplaza que alcanza una velocidad máxima de casi 32 km/h. Su batería de 52V y 1,560Wh permite recorrer hasta 60 km con una sola carga, una cifra que se complementa con los paneles solares de 120W instalados a cada lado. Estos suman hasta 240W y pueden aportar hasta 29 km de autonomía diaria cuando las condiciones de sol son favorables.
Según la empresa, quienes realicen trayectos de hasta 8 km podrían recargar el scooter por completo solo con la energía recolectada durante el día. De todos modos, el vehículo también se puede enchufar a la red doméstica mediante un cargador de 230W, que completa la carga en unas cuatro horas. La recarga solar funciona así como un complemento y no como una limitación para el usuario.
Prestaciones y equipamiento
El Lightfoot incorpora dos motores de cubo de 750W cada uno, con un máximo de 1,000W por rueda y un torque combinado de 160 Nm, lo que le permite enfrentar pendientes sin dificultad. A esto se suma una suspensión completa, frenos de disco hidráulicos Tektro y neumáticos de gran tamaño que buscan entregar comodidad y estabilidad. Su peso, sin embargo, alcanza los 64 kg.
Entre sus características destacan un compartimento interno impermeable y con llave de 45 litros, capaz de alojar unas tres bolsas de supermercado, y una banca larga diseñada para transportar a dos personas. En materia de seguridad, incluye un faro de 2,000 lúmenes, luz trasera accionada por acelerómetro, una bocina de 120 dB, soporte central bloqueable, pantalla con Bluetooth y sistema de freno regenerativo.
Uso urbano y precio
Otherlab concibe el vehículo tanto para calles como para ciclovías y asegura que no requiere licencia ni registro. No obstante, advierte que las normativas pueden variar según la ciudad o el estado, por lo que recomienda consultar las leyes locales antes de circular por rutas destinadas a bicicletas.
El Lightfoot ya está disponible en una edición limitada de 100 unidades a un precio de 4,495 dólares, en colores azul cielo y naranja solar. Para reservarlo se exige un depósito reembolsable de 100 dólares. Aunque su costo supera al de otros scooters eléctricos de velocidad similar, el modelo se diferencia por su diseño particular, su capacidad para dos pasajeros, la suspensión completa, los motores duales y la autonomía solar, una propuesta pensada para quienes buscan cubrir distancias cortas con el menor impacto ambiental posible.
