MG presentó en el Goodwood Festival of Speed 2026 el concepto MG GO!, un vehículo eléctrico compacto que anticipa un futuro modelo de producción conocido internamente como MG2, previsto para 2027.
Según Carscoops, el concepto toma elementos de diseño de modelos históricos de la marca, incluyendo el MGB GT y el MG 6R4, un vehículo de rally del Grupo B. El medio especializado señala que la marca —de origen británico, aunque actualmente de propiedad china— llegó a Goodwood con dos concepts, uno de los cuales corresponde a este rival del Renault 5.
De acuerdo con TopElectricSUV, que tuvo acceso directo al vehículo en su presentación mundial, el MG GO! anticipa un futuro hatchback eléctrico del segmento B previsto para 2027, y su desarrollo estaría orientado a diferenciarse del lenguaje de diseño actual de los modelos pequeños de MG, como el MG4 Urban y el MG3.
Un dato relevante entregado por el medio es que, según Carl Gotham, director de diseño avanzado del estudio de MG en Londres, el concepto está basado en el auto de producción, y ese modelo de producción ya estaría terminado, lo que sugiere que el diseño final mantendría gran parte de la propuesta mostrada en Goodwood. Eso sí, el ejecutivo confirmó que la versión de producción utilizará ruedas y neumáticos de menor tamaño que los del concepto.
Posible mecánica y autonomía
Por el momento no hay confirmación oficial sobre la plataforma ni la batería que utilizará el nuevo modelo, aunque el sitio Electrifying.com plantea que podría emplear una versión de la plataforma del MG4, combinada con baterías de 41,9 y 52,8 kWh, como las que utiliza el MG4 Urban, lo que le daría una autonomía estimada de entre 200 y 250 millas (aproximadamente 320 a 400 km).
El mismo medio agrega que MG ya confirmó la llegada de nueva tecnología de baterías de estado semisólido en el corto plazo, que debutaría primero en el MG4 Urban EV, por lo que no se descarta que el futuro MG2 también incorpore esta tecnología.
Posicionamiento y competencia
El nuevo modelo apuntaría a competir directamente con vehículos como el Renault 5, el Citroën ë-C3 y el futuro Volkswagen ID. Polo, según coinciden los reportes especializados. MG ya cuenta con el MG3 híbrido en este mismo segmento, por lo que ambos modelos —uno a combustión/híbrido y otro eléctrico— podrían convivir en la oferta de la marca.
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