Citroën desveló los bocetos y esbozos que dieron origen al 2 CV Concept, el auto que dejó huella en el Salón del Automóvil de París de 2026. El público volvió a descubrir la inspiración que convirtió al 2 CV en un éxito: la sencillez, la alegría de vivir y una silueta única en el panorama automovilístico.
Poissy, 28 de octubre de 2026 - Tras el éxito en el Salón del Automóvil de París, Citroën reveló el trabajo de diseño que llevó al 2 CV Concept, conocido popularmente como la "Citroneta". La marca muestra ahora una inmersión en casi un año de investigación y experimentación para afrontar un reto delicado: revivir un vehículo emblemático sin copiarlo y trasladar su espíritu a las exigencias actuales.
Reinterpretar sin copiar
El reto para los diseñadores consistió en establecer un diálogo entre el legado y la creación. No debían copiar un icono, sino retomar sus códigos para reinventar un objeto arraigado en la memoria colectiva. La pregunta central fue cómo dar nueva vida a un auto tan reconocible y al mismo tiempo imaginar un objeto decididamente contemporáneo.
Enfrentarse al diseño de un nuevo 2 CV es un sueño, pero también un enorme reto. El 2 CV es el automóvil favorito de los franceses y también el modelo más coleccionado del mundo. En el imaginario de los turistas es el auto que se ve en las carreteras, las ciudades y los pueblos de Francia. Ninguna otra marca de automóviles cuenta con un 2 CV en su legado, así que no podíamos fallar
Pierre Leclercq, director de Diseño de Citroën
Reinterpretar el 2 CV no consiste en reproducir sus formas. Se trata de recuperar lo que lo hace único: una silueta inmediatamente reconocible, unas proporciones atípicas, un diseño ingenioso y una personalidad entrañable. Más que un ejercicio de estilo, el proyecto busca transmitir ese espíritu a una nueva generación.
El Concept 2 CV debía reinterpretar una arquitectura del periodo de entreguerras, con ensanchadores de guardabarros, por ejemplo, respetando al mismo tiempo la normativa. Para no caer demasiado en el estilo retro y por razones prácticas para los clientes, no hemos incluido el carenado de las ruedas traseras. La parte delantera del prototipo debía resultar atractiva, sin dar la impresión de ser un juguete
Antoine Gaillot-Drevon, responsable de Diseño Avanzado de Citroën
Los primeros bocetos ilustran esa búsqueda de equilibrio. Los diseñadores exploraron distintas interpretaciones de la silueta, el frontal y los volúmenes, y trabajaron en los elementos que conforman la identidad del 2 CV. El objetivo fue dotarlo de una expresión más dinámica y contemporánea, conservando la claridad formal que constituye su encanto. El resultado asume plenamente esa herencia.
Detalles que reinterpretan la historia
El reto del diseño neo-retro consiste en expresar las líneas de un auto ya existente con sencillez, pero reelaborando cada detalle. Hemos humanizado el diseño del Concept 2 CV, por ejemplo, con el techo de lona que se enrolla manualmente, para que el público recupere su mirada infantil
Pierre Icard, diseñador de exteriores
En el exterior, los faros redondeados y desplazados, el capó estriado inspirado en las primeras generaciones del 2 CV y la línea del techo que se curva hasta el paragolpes trasero retoman los códigos históricos del modelo. Los amplios guardabarros, los flancos limpios y tensos y las llantas de chapa reinterpretadas le confieren una presencia más firme.
Un interior cálido y funcional
El mismo enfoque guió a los equipos de diseño en el interior. Las banquetas, el volante de un solo brazo, el pomo de la palanca de cambios en la consola, la Radioën extraíble o la cesta portaobjetos se hacen eco de la historia del modelo y de su ingenioso enfoque de la vida cotidiana. No se trataba de recrear un interior de época, sino de diseñar un habitáculo ingenioso y acogedor, sin elementos superfluos.
El diseño interior se ha inspirado en la funcionalidad y el minimalismo del habitáculo del 2 CV original. En el 2 CV Concept, esta búsqueda de lo esencial se une al confort y al espíritu alegre de los Citroën actuales
Andreas Stump, diseñador de interiores
El habitáculo del 2 CV Concept da prioridad al espacio, la luz y la cordialidad. Los colores amarillos y blancos luminosos, el estampado de tartán de los asientos, los tejidos acogedores y los numerosos guiños componen un universo fiel al espíritu de libertad y optimismo que hizo del 2 CV todo un éxito.
Se respira a bordo del 2 CV Concept: los colores y los materiales amarillos aportan calidez y luz. Hemos apostado por la nostalgia, por la "magdalena de Proust", con toques beige que recuerdan a la baquelita de los mandos del 2 CV. El trenzado de los materiales es un guiño al mimbre, una artesanía popular y muy francesa
Madeleine Ternisien, diseñadora de colores, materiales y acabados
Emoción y memoria
La fuerza del 2 CV no reside solo en su diseño, sino en la emoción que despierta y en la forma en que acompañó la vida de varias generaciones. Esa dimensión profundamente humana es la que los diseñadores quisieron preservar en cada curva y cada detalle.
La acogida que recibió el 2 CV Concept en el Salón del Automóvil de París confirmó la capacidad del modelo para conmover al público más allá de la nostalgia. El enfoque no consiste en reproducir los recuerdos, sino en hacer que resuenen con los usos actuales. Un techo de lona que se enrolla manualmente, asientos acogedores y una tecnología puesta en escena sin ostentación reflejan una visión del automóvil en la que el ingenio está al servicio de la vida cotidiana y el diseño crea una relación emocional con el objeto.
